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目前仍有部分珩磨管规格紧缺
目前仍有部分珩磨管规格紧缺
4月份汽车销售数据公布后，大家都表现出较为恐慌的心态，都认为后期需求减弱还会持续，冷轧价格易跌难稳。钢价虽有挺价行为，但依旧难改冷轧价格下跌的趋势。综合来看，预计下周全国冷轧板卷价格弱势运行。
今日期货与钢坯价格继续走强，在此影响之下，珩磨管贸易商报价以小幅探涨为主。钢厂方面，本周CG复产，钢厂产量再次回到高位，且五月下半个月无检修计划，五月底钢厂供应压力较大。另悉，本周钢厂库存小幅增加，不过考虑到目前钢厂订单情况尚可，短期库存压力不大。
社会库存连续三周小幅增加，增幅不大，据珩磨管贸易商反馈，目前仍有部分规格紧缺，多加价销售。钢厂方面整体询盘活跃度较弱，对于贸易商价格的追涨持观望态度，采购意愿较低，仅有部分刚性需求的钢厂急需补库，尚有实盘采购，因而全天市场成交寥寥。
从整体督察情况来看，7省份在珩磨管行业整改问题上虽然取得显著进展，但是有些地方仍然存在一些重要任务没有整改到位，甚至存在敷衍整改、表面整改、假装整改的问题。
另外，由于吨钢利润可观，钢厂生产积极性依然较大。但随着价格的走低，一些电炉有利泣空间压缩明显，有可能倒逼这部分钢厂减量，或者转向废钢要空间。
5月上半月钢价下跌，更多还是受悲观情绪影响，供需压力略有加大。虽然近日低价成交好转，考虑到“高供给”压力仍在，预计短期钢价反弹力度有限，中长期或仍将震荡走弱。
如果没有强制性、区域性的环保限产措施，在钢厂利润仍可观的情况下，预计5月钢厂减产动力不足，本月钢铁产量回落力度有限。
因为4月增值税下调促使3月珩磨管工业企业加快生产，“五一”假期错月后移影响等等因素，导致4月消费、工业增加值等多项经济数据下滑。不过，从前4月来看，国内投资、消费、工业生产均平稳增长，经济仍处于“L”型底部，宏观面维持中性。
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